ICTPRESS گزارش میدهد:

خبر: برنامه‌های گوگل برای کاهش اعتیاد به موبایل! 

گوگل برای وادار کردن کاربران به کاهش استفاده از گوشی‌های هوشمند، به تاکتیک جدید شرمنده کردن افراد به علت کاربرد زیاد گوشی روی آورده است.

در همین راستا گوگل سه برنامه تجربی جدید به نام‌های اکتیویتی بابلز، انولوپ و اسکرین استاپ واچ عرضه کرده که هر سه برنامه آماری را در مورد استفاده زیاد افراد از گوشی هوشمند ارائه می‌دهند و از این طریق وی را شرمنده می‌کنند تا به هر نحو ممکن به کارگیری تلفن همراه را کمتر کند.

برنامه انولوپ از شما می‌خواهد تا از گوشی خود فقط برای برقراری تماس استفاده کنید و به طور مرتب آمار شرم آور وقت تلف کردن با تلفن همراه را متذکر می‌شود؛ این برنامه فقط با گوشی پیکسل ۳ ای سازگاری دارد.

اکتیویتی بابلز با ایجاد حباب‌هایی روی نمایشگر گوشی در زمان تلاش برای باز کردن قفل گوشی سعی می‌کند افراد را شرمنده کند و با هر بار قفل گشایی از گوشی حباب‌ها بزرگ‌تر شده و مدت طولانی‌تری روی صفحه ظاهر می‌شوند.

اسکرین استاپ واچ هم بیشتر روی ارائه آمار جزئی استفاده از گوشی متمرکز می‌شود.

..................

خبر: تاکسی رباتیک اوریجین با قابلیت های ابرانسانی! 

استارت آپ کروز از طرح اولیه خودرویی خودران و برقی با عنوان "Origin" رونمایی کرده که شبیه مینی‌بوس است و در کشویی دارد.

این مینی‌بوس برقی دنده یا پدال ندارد و به طور کامل خودران است و طوری طراحی شده تا به طور اشتراکی مورد استفاده قرار گیرد.

داخل خودرو در هر طرف ۳ صندلی قرار دارد که روبروی یکدیگر قرار گرفته اند؛ درب خودرو نیز کشویی است و مانند درب واگن مترو باز و بسته می شود.

شرکت کروز ادعا می کند هر خانوار سانفرانسیسکویی که از این خودرو استفاده یا آن را اجازه کند، سالانه ۵ هزار دلار درهزینه هایشان صرفه جویی می کنند.

از آنجا که این خودرو طراحی ماژولار دارد، احتمالا بهتر است از آن به عنوان تاکسی رباتیک استفاده شود.

حسگرهای این خودرو دارای توانایی های ابرانسانی هستند تا عابران پیاده را رصد و در آب وهوای نامساعد مسیریابی کنند.

..................

خبر: نخستین حسگر بیومتریک فوق‌باریک برای تشخیص هویت دقیق

یک شرکت ژاپنی از تولید نخستین حسگر بصری فوق باریک جهان برای تشخیص هویت دقیق کاربران خبر داده است.

از این حسگر بیومتریک می‌توان برای بررسی اثر انگشت افراد، امواج و پالس های وریدی استفاده کرد و از این طریق هویت آنها را احراز کرد.

ضخامت این حسگر فقط ۱۵ میکرومتر است بنابراین می‌توان آن را تا زده یا خم کرد و به عنوان مثال در قالب یک مچ بند مورد استفاده قرار داد.

حسگر مذکور قادر به دریافت و مطالعه داده‌ها با سرعت بسیار زیادی است و از قابلیت تصویربرداری و ثبت داده‌ها با کیفیت بسیار بالا برخوردار است.

این حسگر می‌تواند کاربردهای امنیتی زیادی داشته باشد و از آن می‌توان برای حفاظت از داده‌های حساس نیز بهره گرفت.

شرکت ژاپن دیسپلی سازنده این حسگر می‌گوید می‌توان آن را به راحتی به سیستم‌های مختلف تشخیص هویت اضافه کرد تا از دسترسی افراد غیرمجاز به داده‌های مختلف جلوگیری کرد.

..................

خبر: رونمایی از کروم‌بوک‌های جدید اچ‌پی برای مدارس

شرکت اچ پی از تازه‌ترین لپ‌تاپ‌های کروم بوک خود برای استفاده در مدارس رونمایی کرده که از جمله ویژگی‌های خاص آن مجهز بودن به صفحه کلید مقاوم است.

این کروم بوک‌ها G۸ EE ،۱۱A G۸ EE ،x۳۶۰ ۱۱ G۳ EE و ۱۴ G۶ نام دارند و صفحه کلیدهای آنها در برابر ضربه‌های محکم از استقامت خوبی برخوردار است.

با توجه به اینکه بسیاری از دانش آموزان بسیار محکم به صفحه کلید لپ‌تاپ‌های خود ضربه می‌زنند، این تغییر می‌تواند باعث افزایش عمر کروم بوک‌ها شود.

بیشتر شدن مقاومت در برابر سقوط ناگهانی، ضدآب بودن، پرت برق مستحکم و تقویت بدنه از جمله مزایای این کروم بوک‌ها است.

در کروم بوک ۱۱ G۸ EE از پردازنده جدید اینتل و در کروم بوک ۱۱A G۸ EE از پردازنده جدید ای‌ام‌دی استفاده شده است؛ نمایشگر هر دو محصول ۱۱ اینچی است و ضخامت آنها هم به ۰.۷۴ اینچ می‌رسد.

کروم بوک ۱۱ x۳۶۰ G۳ EE قابل تبدیل به تبلت و Chromebook ۱۴ G6 مدلی ۱۴ اینچی با ۱۲۸ گیگابایت حافظه است.

هشت گیگابایت رم هم برای همه این کروم بوک‌ها در نظر گرفته شده است.

..................

خبر: آزمایش موفق «عقاب دریایی» بوئینگ

تازه‌ترین مدل پرنده جدید بوئینگ با عنوان «عقاب دریایی» که قابلیت‌های هواپیما و هلیکوپتر را به طور همزمان در خود دارد، به تازگی یک پرواز آزمایشی موفق را انجام داده است.

عقاب دریایی قرار است جایگزین هواپیماهای باری پهن بال و دو موتوره C-۲A Greyhound شود که هم اکنون توسط نیروی دریایی ارتش آمریکا به کار می‌روند.

عقاب دریایی با نام کامل CMV-۲۲B Osprey برای حمل و نقل نظامیان، نامه، تجهیزات لجستیکی و دیگر محموله‌های دارای اولویت به کار می‌رود و پس از برخاستن از ساحل در دریا روی ناوهای جنگی فرود می‌آید.

توانایی برخاستن عمودی به سبک هلیکوپترها یا افقی مانند هواپیماها مزیت مهم این پرنده است که باعث کاهش مصرف سوخت و افزایش برد عملیاتی می‌شود.

همچنین بعد از برخاستن، پره‌های عمودی این پرنده به صورت افقی قرار گرفته و مانند ملخ‌های هواپیما عمل می‌کند.

در این پرنده از دو موتور AE۱۱۰۷C رولز رویس استفاده شده است؛ حداکثر توان حمل بار عقاب دریایی ۲۷۰۰ کیلوگرم است و چهار خدمه به همراه ۲۳ مسافر را نیز می‌توان در آن جای داد.

حداکثر سرعت این پرنده ۴۹۸ کیلومتر در ساعت است و تا ارتفاع ۷۶۲۰ متری صعود می‌کند؛ همچنین با یک بار سوخت گیری می‌توان از آن برای پیمودن مسیری حداکثر ۲۱۵۸ کیلومتری استفاده کرد.

نیروی دریایی ارتش آمریکا سفارش تولید ۴۴ دستگاه از پرنده مذکور را صادر کرده و انتظار می‌رود استفاده از آنها تا سال ۲۰۲۱ آغاز شود.